搜索

导航

兰博基尼汽车

兰博基尼路口撞飞电动车事发前疑似飙车责任到

  不过无论最终的责任怎么划分,此次事故造成的惨痛结果已经无法改变,短短4天时间,两起严重的交通事故,1人死亡,十余辆车受损。归根结底,还是中国路上的交通参与者对于“规则和路权”的漠视。

  事故发生后,网上有了两种说法,一种认为兰博基尼车主车速过快,经过路口不减速是导致事故的主因,应负主要或全部责任,甚至找出了在此之前,疑似发生事故的在马路上飙车的视频;而另一种说法则认为电动车横穿马路才是罪魁祸首,兰博基尼只是“倒霉”。

  如果路口存在红绿灯,那么无论是兰博基尼还是电动车,闯红灯的一方都没有路权,所以闯红灯的一方应该负事故的主要责任。

  各位可以反思一下,你有没有违反过交规?不管是开车时的超速、违章停车,还是步行通过马路时无视信号灯,肆无忌惮的从机动车前缓慢经过,这些看似没什么后果的行为,一旦发生事故,就会造成无法挽救的结局。

  本期节目,组长以裸车预算26万为准,分别在在亚洲龙、金牛座、别克君越这三台B+级车型进行对比,选出最适合你的专属座驾。[详细]

  至于路边的那台丰田RAV4,看似和它并没有什么关系,只是一个受害者,但由于它将车违章停在了人行横道上,间接造成了电动车车主的死亡,所以还是要负一定责任。

  旅行车俗称“瓦罐”,是英文Wagon的音译。这种车在欧洲非常流行,那么,蔚领这辆旅行车能否作为我们人生的第一辆车呢?[详细]

  第一时间控制了兰博基尼Urus驾驶员,并且经过检查排除了酒驾、毒驾的嫌疑,

  任何一起事故,都一定会有一个或者多个破坏规则的人存在,如果这起事故中的兰博基尼在通过路口时减速让行...如果电动车后没有选择加速...如果那台丰田RAV4没有选择停在人行横道上...

  如人行道上行人拥有路权,非机动车道上非机动车拥有路权。在特定的道路上,特定道路使用者拥有专属使用的路权。如果路口没有红绿灯,根据交规,此时电动车“正在通过马路”,路权在电动车身上,机动车有避让行人和非机动车的义务,所以兰博基尼负主要责任。并且发生事故时,兰博基尼是否超速也是问题的关键,如果兰博基尼确实存在超速,那么主要责任肯定是跑不了的,甚至还要面临危险驾驶的处罚。

  本期节目,组长以裸车预算26万为准,分别在在亚洲龙、金牛座、别克君越这三台B+级车型进行对比,选出最适合你的专属座驾。[详细]

  路权即“优先通行道路的权利”,是法律法规对于道路使用者在使用道路相关设施时,明确规定道路使用者(人或车)谁先谁后的顺序与权利,拥有路权的一方可以优先使用道路的权利。

  汽车情报组来到北京华盛昌日产4S店,为小伙伴们详细解读全新天籁。[详细]

  而在普通道路没有红绿灯的路口上,则遵循转弯让直行、支路让主路、右侧先行、机动车让非机动车和行人的原则,也就是说非机动车和行人在通过路口时拥有路权。机动车经过路口时需要礼让行人和非机动车。

  旅行车俗称“瓦罐”,是英文Wagon的音译。这种车在欧洲非常流行,那么,蔚领这辆旅行车能否作为我们人生的第一辆车呢?[详细]

  而发生事故的电动车是否有牌照,是否按规则佩戴头盔,也是判定责任的依据,如果电动车确实违规,也需要承担一定的责任。

  各种说法众说纷纭,不过在划分责任前,咱们先要弄清事故发生时“路权”在谁身上。说到“路权”大家可能都比较陌生,但路权却是交通参与者安全的保障。咱们先来了解一下:

  随处可见逆行、闯红灯的电动车和行人;在路上超速、肆意变道或者蠕行的机动车,都是破坏道路规则和安全的元凶,也都是导致一起起事故的罪魁祸首。

  Hello小伙伴们,大家好! 子豪老弟又与你们见面啦。 这两天正值清明节小长假,清明节,是中华民族的传统节日,在这个扫墓踏青、纪念…[详细]

  各位情报组的小伙伴们大家好!我是情报组最年轻的编(xiao)辑(di)雷雷,今天放!假!啦!!![详细]

返回列表
电话 短信 地图